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比途观保值,比翼虎安全,这款美系SUV你可不能错过

发布时间:2018-08-09  来源:互联网  

“我曾经跨过山河大海,也穿过人山人海…”歌曲里描绘的诗和远方,或许是每个旅游爱好者心中的向往。即使你的身体正伏案码字,但你的内心早就出门周游世界,想体验欧美国家的火辣热情,也想去日韩过度感受风情,每个国家的汽车文化正是一片国土的人文写照。

都说欧美日三块土地的汽车文化不同,人们的用车需求也不一样。日系车侧重于精打细算,而美系车则侧重于汽车传承和保留美系特色,更加专业、更加安全、更加保值。即使到如今,美系车比日系车节油表现不相上下,它仍然坚守着美系品牌调性。

比途观保值,比翼虎安全,这款美系SUV你可不能错过

正如Jeep,如果要找一辆能穿过山河大海的SUV,还是Jeep的专业靠谱。

Jeep车型缘何成了热门选择?

对于钟情欧美车的人来说,比起日系车中庸小资,欧美车普遍看起来更加体面。即便如今的日系车在设计上更加激进,但是在动力方面都显得比较温和。而更加热衷于涡轮增压的欧美车系,涡轮介入后的动力爆发可以让大部分人都能感受到驾驶带来的快感。

再者,欧美车系更加注重NVH,以及对内饰用料更加看重质感,让很多车主在升级用车的时候一直处在欧美车这个圈子里。选车就是如此,对于这样的大宗商品而言,没有任何理由必须要去尝新,关键是自己的习惯以及是否喜欢。

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从一份数据了解到,大部分选择Jeep自由光、Jeep指南者车型的车主,都是原欧美系家轿车主,也许是福克斯、凯越、科鲁兹等美系车主,也有可能是朗逸、宝来的大众车主等等。似乎他们选择Jeep的原因之一只是美系品牌的信赖,但我认为觉不止于此。

作为SUV车型的鼻祖,Jeep从来没有因为市场的改变而抛弃自己的传承,而人们也正因为这点而为之着迷。

先来看看18以内车型怎么选?

预算18万要去选择一辆SUV,选择之多可以让人头疼几个月甚至是半年。这时候我们要清楚自己最需要的是什么,从而进一步缩窄选择范围。然而认真想想后,我认为大部分人的想法就是....

“我啥都想要啊!!!”

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这是真正意义上的贪心,但却是无可厚非的。既然花了18万选择一辆车,功能配置什么的当然是多多益善啊。当我们把目光聚焦在美系车上面的时候,其实选择起来并不是那么复杂。

比如这个级别里有两辆比较热门的车型可供选择:Jeep指南者和福特翼虎。它们俩都有传统的美系SUV的特点,拥有硬朗的外观设计,内饰设计简约却用料充足,关键是这两款车的动力表现在统计中也算是优秀的。这时候,我们就得认真地找一下差别了,尤其是动力、底盘、安全、油耗等这些重要方面!

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动力和油耗这两个方面主要决定因素是发动机和变速箱,虽然外观设计、车身材质延伸出来的风阻系数和整车重量也会影响油耗,只是以今时今日的状况来看,同级别汽车的风阻系数和整车质量都不会相差太远,但发动机和变速箱技术却各有不同。

指南者 T-Roc 翼虎 探界者

发动机 1.4T 165马力 L4 1.4T 150马力 L4 1.5T 165马力 L4 1.5T 180马力 L4

变速箱 9档手自一体 7档双离合 6档手自一体 6档手自一体

Jeep指南者虽然直观的参数上1.4T比1.5T略显稍低,但是低扭表现更出色,这也更符合现代城市日常用车的调校。而更关键的是,Jeep指南者匹配的是9AT变速箱,更多的挡位能更好地让发动机处于最合适的转速区间,这也是省油的基础要素之一。而且Jeep指南者这台1.4T发动机加持了Multi-Air2®电子液压气门正时升程全时可变技术,推出当年即获得欧洲最具权威的“年度发动机”大奖。

有人会疑惑为何选择四驱车型来对比,这简直就是废话啊,选择四驱才是男人对汽车的浪漫啊。更关键的是, Jeep指南者四驱版仅需不到18万,难道不该考虑一下?

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要知道,这套四驱系统拥有同级唯一的Selec-terrain全路况自适应动态系统,实现Auto/Snow/Sand/Mud随意切换,切换四驱模式的转换时间仅约为0.2秒,轻松面对各种路况。这不仅仅是为了征服全路况,同时也是为了安全驾驶,甚至是为了更低的油耗(业界首创后轴智能分离技术了解一下~~~可省3%-4%的油耗哦!)。

这个价位唯一需要直面的对手只有翼虎了,只是同时源自美国的SUV,翼虎比指南者少些特色和纯粹,也少了些SUV专业和信赖感。

如果你手握21万,又该怎么选?

当预算来到25万的时候,欧美系SUV就提供了更多选择给用户了。自2017年以来,以探界者、科迪亚克、途观L为主等中型SUV新势力不但冲击了传统中型SUV汉兰达、锐界的地位,还蚕食了紧凑型SUV的市场。

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新式中型SUV的尺寸要比紧凑型SUV大一点,却比传统中型SUV要小,而且价格也定在两者之间。其中有一款销量不错的车型——昂科威,它诞生伊始就是冲着途观去的。虽然昂科威是第一个把手伸向紧凑型SUV潜在用户的人,但是这类型SUV的开创者却是另一款来自美国的SUV——Jeep自由光!

对的,这次又是Jeep!

Jeep自由光以超前的设计引起了广泛的关注,但它成名于很好地兼容了越野性能和舒适性。它的内饰设计以及乘坐舒适性和绝大部分城市SUV相当,但并没有因此放弃它们家族的越野性能,这让很多用户对它心痒难耐。

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而自从自由光在广汽菲克工厂实现国产,并且价格进一步拉低之后,大家终于忍不住把自己的手伸向了Jeep自由光的方向盘。因为这款车不但价格更亲民,关键是它的诞生地——长沙,这里拥有贯穿整个公司的WCM世界级制造生产系统,与意大利和北美工厂保持统一,是目前世界技术最先进的整车生产厂之一。

Jeep自由光身上的零配件来自全世界知名的生产商,拥有同级面积最大的全景天窗和Nappa打孔通风加热座椅,人机交互系统还曾被《消费者报告》被评为“最受消费者欢迎的车载信息娱乐系统”。诸如种种说明,它是一辆非常适合城市家用的SUV,但它的真正本领却不止这些。

就家用角度来讲,自由光的对手是来自美国通用汽车的SUV兄弟:别克昂科威和雪佛兰探界者。前者的舒适性有口皆碑,而后者的价格让人心动不已,而且,他们都拥有四驱版本。

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然而可惜的是,它们的四驱版本似乎没能派上用场。

在Jeep自由光的Active Drive智能四驱系统面前,通用兄弟的四驱就显得比较平庸了。Jeep创新性的Active Drive智能四驱系统,能够在任意车速状态下,进行两驱四驱无缝切换。普通城市路面行驶,车辆为前驱状态,当遇到湿滑路面,或紧急转向打滑时,可以0.2s从两驱切换成四驱,为各个车轮提供驱动力,保持稳定行驶。保证行车安全的同时,更强调燃油经济性。

(温馨提示:指南者的四驱系统也采用了后轴智能分离技术哦!)

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小编总结

从Jeep品牌诞生至成名,再到今时今日,它都是SUV领域的标杆品牌,它确实用实力和专业证明了“不是每一辆吉普都能叫Jeep”!

无论城市日常驾驶,还是假期出游,全新Jeep指南者在兼顾燃油经济性经济性的同时,满足家庭用车的全方位需求,让你的每一次出行都能更加舒心更加安心。

(正文已结束)

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